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| VFS 빈패스트오토 기술적 분석 차트 |
베트남 대기업 자회사 빈패스트오토
빈패스트오토는 베트남 최대 기업인 Vingroup 산하 전기차 제조사입니다. 특이하게 미국 나스닥에 상장되어 있는데, VFS는 '베트남의 테슬라'라는 별칭으로 불립니다. 미국 나스닥 상장 후 주가는 엄청나게 급등한 이력 있습니다. 2023년 8월 28일 장중 최고가 93달러를 기록한 뒤 주가는 꾸준히 폭락을 거듭하여 현재 겨우 4달러 대까지 추락한 상태입니다. 하지만 2024년 4월 22일 최저가 2.26달러 기록 후 주가는 반등을 거듭하여 200% 넘게 현재 급등한 상태입니다. 빈패스트오토 자체가 위기 상황이기에 회사는 여러 전략을 펼치고 있습니다.
2024년 4월 이사회 구성 변경을 발표했습니다. 이는 회사 경영진의 새로운 전략적 방향 설정을 시사하는 중요한 변화입니다. 4월 24일에는 북미 자동차 소매 업체와 계약을 체결하기도 했습니다. 참고로 빈패스트오토는 전기차 및 전기 스쿠터를 제조 및 판매하고 있습니다. 이 회사가 자동차 시장에 진입할 때 부터 우려하는 의견이 많았습니다. 모두 알다싶이 베트남은 소득 수준과 교통 인프라 문제로 자동차 보다는 오토바이가 유리하기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 VFS는 북미 시장에 핵심 전기 자동차 모델인 VF 8과 VF 9를 선보이기도 하며 공격적으로 시장 공략을 하고 있습니다.
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| VFS 빈패스트오토 손익계산서(단위: 베트남 백만 동) |
밈 주식으로 급등하고 있는 빈패스트오토 주가
하지만 생각보다 성과가 안 나오고 있지요. 도요타, 폭스바겐, 현대기아차 등 수 십 년간 기술을 쌓아온 자동차 메이커들과 경쟁하기란 여간 어려운 게 아니겠지요. 실제로 우리들도 베트남 전기차와 테슬라, 현대기아차 전기차를 선택해야 한다면 베트남 전기차는 선택지에 거의 없을 것입니다. 이러한 상황을 반영하듯 2024년 빈패스트오토는 인도량 10만 대를 목표로 잡았지만 '24년 1분기에는 목표 인도량의 1/10도 채우지 못 했습니다. 북미나 동남아시아에 공격적인 공장을 구축하고자 하지만 회사 실적이 여전히 최악 수준이라 불투명합니다.
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| VFS 빈패스트오토 향후 주가 전망 컨센서스 |
