 |
| RIVN 리비안 오토모티브 주가 기술적 분석 차트 |
2세대 전기 트럭 공개한 리비안 오토모티브
최근 RIVIAN 리비안 오토모티브 주식에 관심이 갈수록 증가하고 있습니다. 그 이유로 최근 엔비디아의 칩을 탑재한 R1의 사실상 2세대 버전이라 할 수 있는 R2를 공개했기 때문입니다. 2세대 버전은 기존과 외형은 크게 변하지 않지만 엔비디아의 DRIVE Orin 플랫폼을 활용하여 R1 모델의 성능과 자율 주행 기능을 대폭 향상시킬 것으로 기대됩니다. 리비안의 기존 R1 계열 모델의 경우 533마력(스탠다드), 665마력(퍼포먼스)의 퍼포먼스를 내고 있습니다. 반면 2세대 버전은 850마력(상위 옵션인 트라이 모터), 1025마력(쿼트 모터)의 괴물 같은 성능을 낼 것으로 보입니다.
예상되는 제로백은 2.5초 가량이라는데, 이는 최상위 슈퍼카와 맞먹는 수준입니다. 리비안 오토모티브 차량과 가장 비교되는 것이 테슬라의 전기 트럭인 사이버 트럭인데, 최상위 모델인 사이버비스트의 마력이 845마력입니다. 마력 상으론 2세대 트라이 모터 옵션이 사이버트럭을 압도할 것으로 예상합니다. 물론 RIVIAN에서 공개한 것처럼 스펙이 제대로 나온다면 전기차 트럭 분야에서 엄청난 반향을 일으킬 것으로 예상합니다.
 |
| 리비안 오토모티브 분기별 손익계산서 |
돈을 제대로 못 버는 회사, 하지만...
다만 이러한 호재성 2세대 모델 발표에도 불구하고 리비안 오토모티브 주가는 계속 하락 추세 상태입니다. 이는 회사의 실적이 좀처럼 개선되지 않고 있기 때문입니다. 분기별 실적을 살펴보면 전년 동기 대비 꾸준히 상승 추세인 것은 맞습니다. 하지만 매출액 보다 더 많은 수준의 영업 적자를 계속 기록하고 있습니다. 한 마디로 전기차를 팔수록 손해를 보고 있는 구조인 것입니다. 물론 R&D 연구개발 비용이 많이 드는 점은 긍정적입니다. 하지만 이렇게 돈을 제대로 못 번다면 회사가 존속할 수 있을지 의문이 듭니다. 엔비디아 칩을 사용한 2세대 개선 모델인 R2가 2026년에나 출시 될 것으로 보이는 점도 리스크입니다. 스펙은 너무 좋은데, 출시까지 너무 오래 걸린다는 것이지요.
 |
| 리비안 오토모티브 주식 내부자 거래 현황 |
